晓庄学苑

上上周，学校终于购入了一套底盘和一台柴油发动机，虽然，都是报废的。

也是因为学生要毕业设计，也是因为设备需及时整理，今天，请来师傅，召集同学，把发动机大拆洗了一遍。

上午，拆机。主要是力气活，用不着我的劲（也无劲可用），我只在一旁边看边拍，时不时帮忙拧两个螺栓。一开始，东西摆放得就有些乱，看谢老师也没言语，自以为是不必烦装配了。结果，后来说起五一后要装机，看着一堆分不清哪是哪的螺栓，头痛了一下。教训是：无论乱成什么样，在如此情况下，照片都要坚持拍，这是我在这件事上唯一能帮得上的忙。

下午，清洗。大东西，被搬得动的师傅们领到位。于是，我就专一地守着那些很可能找不到归属的螺栓，仔细清洗，顺便一一归类，一起完成这部分活的还有一个学生。所有黑乎乎的螺栓，在汽油里一泡一擦就露出亮色，螺牙间淤积的脏物都刷干净后，一类类的摆在大油布的一角很是清爽。虽然同事一开始说这东西不用洗得太细，但看到清爽后的样子，也是一样的舒服打心里底。

四点多，今天的工作如期结束，打扫完场地，很是满足。

读书的时候，曾经因为实验时巨大的噪音而发过“以后一定不干这一行”的誓。也曾经彷徨了很久，不知究竟该不该在专业上继续，浪费了不少时间。但是，大冬天里拆装那台“古老”的单缸机冻得手红也未曾觉得辛苦。是不是这个原因让我一直有点不舍得离专业太远？

工作了，在工作中对机器越来越熟悉，在学校、去南农，也真切地体会到发动机的实验室真的可以不必那么污黑，只看你如何建设和管理，如何对待它。即使实验噪音大，也渐渐变成了一种享受，享受在噪音里感知发动机工作情况的过程。现在坐下来回想，清洗的时候面对一盘汽油，没有多难受，反而是能嗅出香气来。

只不过，如果在哈出气时擦个火的话，没准我就能变成一条喷火的龙了。

五一后装机，是个考验。

本来是为教学检查的例行听课，却有意外收获。

上午上完课，就紧赶着去听了王霞老师的课。

发现很多共同之处。开场白的风格（就是没有风格）。新课前的温习。PPT的制作特点。讲课内容和教材的关系安排。举例的类型。提问和点名的安排。偶尔也有记不清要翻书对照的情形。

总之，虽然内容不同，但性质相似，对课程的想法也很类似。

可是，为什么效果却那么不一样呢？我坐在最后，听得见身边不少同学在她提问时能低声附和，那表...

一天都忙些整理的琐碎事，已记入日历，在此不多写。

要检讨的是这样一件事。

第六周，上了电喷发动机的实验课。有两个同学没参加，一个是因为其个人不重视，错过；一个是因为病假，不能参加。

后来，两人来说明情况，并提出实验如何处理？能否补？按一般情况，实验错过是不再补做的，一方面避免学生依赖补做机会，不重视前面的安排，二来也是考虑教师工作量的问题。

因为学生问得有诚恳，是真想做实验的意思，而且本次实验主要...

课程

1. 作业2讲解20分钟；
2. 课程内容时间分配还需优化。基本喷油时间的说的过于啰嗦，闭环控制和温度控制修正的内容可以更清晰、仔细些；
3.教鞭在上课前拿出准备好！！！

毕业设计

与三位学生见面、两位网络沟通

进度过慢，要催催！

班导师会议

主要了解上课情况、学习难度、学习兴趣和氛围。

理论力...

毕业设计

1.安装了ADAMS2005，修改安装说明。

2.收到ZHJ新部件图，DZH来见面，因准备研复试，近期未完成任务，已督促抓紧。

课程

完成课程PPT及作业解答。

其他

思想学习动员大会

今天未加班。

明天计划：

1. 上课

2. 用G...

小长假结束，原本的计划都一一进行，但完成度不是太好，没有一项是了结的。

不过，今天继续加油，都有了进展。

课程

讲稿部分已完成，还需检查PPT。

毕业设计

1. 排气道测量规划，可能是搜索方法不对，没有找到很具体的资料。从小吕那儿问到一些工程经验，还要继续等待智泰C经理的回复。

2. ZHJ的模型已浏览过，尺寸和坐标方面还要检查。
...

继续充实

维修资料整理

上午跟殷工沟通后，收到A6的电路图格式样本和目录，已转至QQ邮箱，以后的相关具体内容都在QQ邮箱及记事本上记录。

毕业设计进度

又进入一段停滞期，或是学习期，有成果的少。

下周（第8周），LH题目的测量部分需完成；建模题目都应有主要零件的模型；仿真部分应尝试过一遍流程，了解仿真过程及可能遇到的问题。

课程
...

四月的第二天，学期过去三分之一。

不知是否假期休息得太过，新学期来一直效率不高，熬了很多没必要的夜。调整了很久。

新课的备课任务不算重，因为找对了准备的流程和方法。按照过程来，就不会过分地焦虑、斟酌，忙碌的只是时间不太累心。

头痛的是毕业设计，人太多，要考虑的事情太多，完成一轮检查、跟进就比较容易疲惫了。

加之天气反复不佳，不便锻炼，没有好体力，精神力都会差一截。

曾经给...

电喷发动机原理

看过了两组教案。

湖北版的教案清楚，可作为编写教案（非讲稿）的示范，但课件不太适合，因为毕竟所有教材有所区别，而且配的图例也太少了。

天津版。因为我们所用的教材正是他们的参考书之一，所以，课件里常常有内容的交叠。可以作为主要参考。

教材，在监考的间隙又在翻看，将重点内容标记出来了，还有新发现的一些问题也做了记号。以后要安排时间集中查找总结。

明天，将课件打印出来，和教材对照看...

毕业设计

题目全部拟定，选题表填写完毕。

昨天，在Q上碰到晓燕，聊了聊。丫头越来越厉害了。从她那儿获得了一些资料，工程上实用的参考。保持联系。

其实，还是觉得国外的工程经验更过硬。未来有必要继续进修，趁刘老师在湖大跟他多学点。

明天，有金工实习的安排，下午是07车辆2班，必须去看看他们。

联系好选题安排后，找个空完成回家前的采办。 

转眼到新年了。

新年前的最后两天在辅导实验和跟进实习中度过。

测试技术综合实验

基本是将非测控专业的课内实验的整合，增加了利用电脑和综合控制台进行外部测试和控制的部分。实质相同，原意是将测试和控制外化，让学生了解测试和控制的整个系统和思路。不过，没有条件让学生亲自搭建系统，能掌握的程度也有限。

测控班的学生更加扎实些，做实验时相对更加认真，更能动脑筋。

不过，这样的比较似有“家...

明天又是新的一周，还有三周就放假了，会是工作和生活相当交错的一段时间。

开始明天的工作前，先总结一下。上周的后半段，登好成绩后，就主要在忙毕业设计和电喷发动机课，接下来，加一项金工实习。

毕业设计

1.锁定了几方面的选题，已记在活页本里。

2.下载了相关的论文，所需软件（AVL&GT SUITE）正在下载中。

接下来

1.阅读论文，明确内容和可行度。
...

只是觉得好几天拖着没写工作日志了，这一转眼竟然是一个礼拜！

先总结一下《机械三坐标测量及反求》。

从来不愿将课程效果不好的原因归于学生，可是，这门综合实验课的最后两次课，学生们的表现的确让我懊恼了好一阵。特别是对比另一个专业后。我能理解作为毕业生由于担心就业而有的焦虑，我只是一直想用踏实的教学让他们知道，机遇不好时，沉下心抓紧时间多学一些多储备点才是硬道理。也许是方式不对吧，没有什么作用。调整了两天，现在，摆正心态，要完成好的课还得继续准备。
...

这两天还是在忙那门综合实验的事。现在进行到用imageware进行模型重建了。

昨天上了第一课，上机练习前的讲课并不太好，但学生们完成得都还算不错。

今天呢，少了不少废话，切入主题较快，操作部分把具体操作和思路都讲得很清晰，节奏也比昨天好，令人郁闷的是，学生们完成起来却更吃力，真正能做好的也就一两人。

反省了一下，觉得讲课中也并不存在什么纰漏，难道真是学生素质的差距？似乎又不好全怪罪。

想了想，关键还是态度吧。今天班上的同学在操作时的确没有昨天那组用心，偷偷看片的人不少。真正听的人倒是明显都比昨天那组要认真，后来操作时也都相当快。 最后检查时，很多人都是复制别人文档了事，还都复制了一个点云没去噪、曲面很潦草的文件，唉。。。

明后两天还各有一课，结束后就要准备下学期的事了。毕业设计、新课程都在等着呢。空的时间，继续玩imageware。

P.S. 其实，一门课分两个小班上是个不错的安排，而且最好是两个班的先后顺序有交错。这样，能让某一次课更完满。当然，更好的办法是每节课都有专门的试讲时间，对着真实的对象，这样就不用委屈某一班的学生了。

三坐标测量实验

周末两天，都和赵老师一起跟这个实验。总的说来，还算顺利。有以下几点不足，以后要注意：

1. 实验准备。

因为是交给大校老师的实验，所以之前只是去跟管老师沟通了一下，了解了些实验情况，拿回了简单的实验指导书放在讲义里，自己并没有亲自动手做一次。

结果就是，实验中还有一些准备不足的情况。比如，实验内容和步骤介绍得过于简单，学生一来做实验容易摸不着头脑。当然，另一个好处是因为之前信息量小，学生可以敞开去...

只是觉得好久没写工作日志了，今天跑来一看，十天！

还好，时间不够的时候，在google desktop的便签栏里都做了简单的记录。现在，继续。

三坐标与反求课

讲义总算是做出来了，理论课部分也上完了，周末的实验和下周的上机也安排好了。

虽然，讲义印得很赶，买得很少，要倒贴了； 理论课在脑海里组织了很久，课件材料却准备得仓促；周末的实验可能会有小意外；上机的机子数量也还有问题。

好歹这门课是开始了。接下来，等明天管老师的电话，希望测量机能恢复正常。跟好每一趟实验。再就是imageware的上机指导了。

软件自己学起来很有趣，希望能把更多的体会传给学生。也希望他们能学得好。金融危机的时候，工作不好找就耐心修炼吧。

考试

之前的两门课程都已经结束了考试，后续的工作还很多，改卷，判分，总结。等手头的事情都忙完，得系统地总结一次。

工作量

到年底又是算工作量的时候了。复杂的公式把脑袋都绕昏了。算来算去差得还不少。最后的几周要多带些金工实习了。

目前没有太多工夫细琢磨工作量。只是，看了些细则后，课外的备课时间似乎还是不太合理。始终是仓促了点，特别是对于新老师来说。也可能自己进入工作状态太慢吧。无论如何，以后还是得多分精力在教学上，自己的内容组织和表达能力还要加强，某些时候连自己都听不过去了，难受呢！

资料整理

一开始对这个工作的认识太不够了，先期的准备和计划做得太粗略，只看了文本，图这个大麻烦被忽略了，导致后面无谓的时间和精力的浪费。回头再开会时，得先自我批评。

学生那头的事，还是先让部分人停一停了。等我理清好，沟通好再继续。

今天终于整理完了后面两个车型的目录，缺的东西（中华）还要统计出来，形式、格式问题还要进一步讨论。

有了之前的教训，后面要更耐心和仔细的做。

越是新的，越要多花些时间。只是最近新事偏多了点。

好好安排，加油！

很多东西还是没写到，每日一记还是必须的！

 

实验、实践时间都安排好了。

讲义

格式和内容都确定了。明天两个人再各检查个2遍，讨论讨论，就准备好送印了。

送印前，除了正文合并外，还要加页码、目录、封面。

Imageware

做例题时遇到的问题，一直在论坛 和作者交流着。明天编好讲义的间歇，把那一步的imw文件存下发上去。持续关注。

由于时间不太紧张，也就没有交换邮箱或QQ来即时交流。以后还是要换个联系方式才好，第二...

有好几天没写工作日志了，先回忆下这几天都做了啥。

11.27 一天都在为复习课准备。在学生看来，还是很粗略的复习。对于考试，还是要对照试卷看题型才觉得踏实。

         可是，我如果再把范围缩，那就直接告诉题目或复印卷子好了。只想祝福他们，不会怕。

         晚上...

今天的记录得按时间流来记

上午 安排课程时间、分享办公室喜事把时间晃荡到了10：45

      按中华车型资料目录将文件重新归置到新的文件夹和目录下

下午 资料整理工作

      监考发动机原理 试题似乎还是难了点，题量略大，学生之前都不怎么看书记单词，查单词时间较多

晚上 资料整理完毕（...

因为计划有变，时间似乎多起来。所以，今天有些松懈。

没有做很具体的事情，原本计划好的理资料的时间，也在上网的时间里被一一挤掉了。

不过，今天还有些收获。

一是看了Ultimate Car投递来的资料，本田的燃料电池跑车，亮点是布置形式和动力性能，还有兰博基尼的新跑车，采用全新的动力装置。可是，学校的电脑实在太～～～慢了，半天打不开个网页，该整整了。

二是课程讨论会。关于下学期起CAD/CAM的课程改革，加重了理论...

三坐标测量及反求

讲义的图片都补充完了。下一步就是要调整内容、最后排版。

上午本打算安排上课时间的，可是，因为没有跟实验室早点沟通，使得整个课程时间要往后推一周了。

不过，吸取教训，还是尽早地和主任及同学们敲定好时间，并且，想想软件安装的事如何处理。

讲课比赛

主任出差回来，还带来个消息是我不用参加讲课比赛了，理由也很直接学校的预讲没有通过。

其实是挺丢人的事。不过，原...

这个周末的工作效率比较一般，大概持续紧张、专注了一个礼拜有一些疲劳吧，似乎总需要更多的时间来休息。所以，新课这边的准备总算是没落下进度，而资料整理那边就没能盯得够紧了。

Anyway, everything is moving on.

Imageware

完成了文字部分的录入，图片也都扫描好了。

明天把图片裁到讲义里去。之后，也许晚上还能有时间看视频做一遍题。

记得要去跟进一下问过的问题，不知道作者能不能恰好在这两天看到就回答呢。不行的话，得请晓燕帮忙问问那边的工程师了。

顺利的话，争取在周三送印。明天一早，还要打电话给强老师，敲定下上课的时间。

资料整理

带圈字的处理方法已了解，【 点击“格式”—“中文版式”—“带圈字符”，即可输入带圈字符。如果你认为圈号不够大，可先选中该带圈字符，再按一下“Shift + F9”切换到域代码式形式，然后选中域代码式中的圓圈，增大该圓圈的字号到合适的大小，并可调整字体字符间距使文字在圈中的位置合适，再按一下“Shift + F9”即可。如果一次操作还不合适可重复操作，直到合适为止。 如果要制作双圈或彩色等特殊的带圈字符需使用“域”的方法。】

只是这方面，还得再跟殷工沟通下。下周二或周三也许该去找她一趟了。

继续加油！

Imageware

周四把例子做好，周五给赵赵老师借好书。开工写例题了。

原本以为能富余点的时间，在写例题这部分全给贴上了。

维修资料整理

开始进入最烦的格式整理部分。

前面做文字和图片提取的结果，一班较二班踏实。二班这组热闹，可做起东西来还是浮了点，遇到问题第一思路还是怎么样快而省的完成，而没有把质量放在第一位。一班考虑得周全些，做出来的东西较少需要返工的，后续麻烦小了不少。

耽误他们时间，心里挺过意不去的。虽然也觉得是种锻炼，比起瞎闹游戏不浪费时间。希望他们踏实做完多少会有些收获吧。

时间有限，任务艰巨，连短暂外出的义工活动时间也要被挪进来补了，真不习惯。 

Imageware

旧问题解决。主要是基本面的大小会使得倒角面覆盖的点云范围不同，这样在检查时就会有个别比较大的误差。

解决方法还是通过观察检查后的彩虹图，分析是半径大小引起的整体问题还是覆盖范围带来的个别问题。

现在剩下的问题就是如何去除多余的面了。看起来操作会很麻烦，有可能涉及到重新构建边界，而边界上选点（点云中的）又是始终很难办的事。明天继续努力就是了，做不下去的话，就先跟赵赵交流下，或者继续完成别的部分。
...

三坐标测量与反求

一上来就解决了昨天的问题。也说不上灵光一闪。反正就是那么一试就恰好中了要点。有时际遇这种事也就是这样吧。或者 理性后的直觉?

不过，后面的新问题也没见少。

做了几个曲面的构建，对大致的方法和思路有了了解。只是细节始终是磨死人的。比如提取点云（extract）怎么在区域里选点就能让曲率啊，范围啊就恰好合适呢？有时候似乎还真得试试才知道。再比如圆角大小的测量，今天是不管把点云如何旋转、移动换视图角度后选点都是选在区域外，...

今天效率不错。

虽然没能在八点以前到达办公室。不过，热了稀饭，还给同事小弟送去，也算没忘了生活。

下午四点前，把讲义的基础部分完成了。晚上开始专心做例题。中间处理了些琐事，做完基础部分后到晚饭前联系好了开证明的事，还和同事们去看看了限价房，中午也得空好好休息了半小时。

遇到的问题：

1. 关于imageware的基础概念，书上介绍得还是粗了点，上课前要把标记问号的部分都找上比较好的解答。

2...

事情大体上在按照进度进行，甚至比原本规划的进度还要快一点。不过，不能因此而慢下来。这两天还是浪费了一些时间的，每天不那么容易进入工作状态。强大的工作惯性倒是让我有信心后面会越来越好。

讲义

三坐标测量机部分的总体结构和大部分的内容都已敲定。进度比原计划提早了一天。

只是在最后，关于数据处理的内容要不要，如何写，还是有点点头痛。先把内容都堆那儿了。这几天先做后边的，说不定哪一部分有能触发点灵感的。

Imageware 的基础知识部分已经开始，接下来写好“曲线和曲面概念”部分就可。之后就是模块介绍和例题。

模块的介绍准备放后点。完成基础部分后，对Imageware的整体模型重建过程有了概念。先做例题，巩固一下，再通过例题去感受每一个模块。毕竟，仅仅写模块介绍时略微方便的，要理解模块功能并运用就不容易了。

维修资料整理

15号，1班3位同学（姚&？&？）整理出了目录及部分的图片，后续的分工是先完成图片的转换（从jpg到pdf到word）

16号，2班的7位同学（人很全），整理出来目录（还有待小修改）及部分图片，但是，图片中的文字说明部分没有正确提取转换，后面得把这部分工作做细。

接下来，要查看他们已完成的部分，详细了解并记录具体的分工（落实到人？），多接触，尽量记住参加的每个人。

明天的计划，就是一步步做好接下来的工作。

先续上吧。

13号的计划，用了两天还是没有完成。

试卷出齐了，包括答案。这倒是松了一口气。 接下来，就可以全身心地投入到其他事情里了。

眼前最要紧的有三件事：三坐标的讲义及PPT、维修资料整理、讲课比赛的PPT。

以上写的顺序就是按事情的紧急度排的。

接下来的两周，没有课，也要尽量地避免其他事务，全心地投入，完成这几件。

不过，眼前，明天就要安排好的是明天的维修资料整理...

一晃三天没有写工作日志了，要把前几天的补记上。

10号 周一

上午晚起了，用了两小时，完成发动机原理的试卷A。

下午出门办事，晚上回来就没有力气做什么了

11号 周二

上午又起晚，改了部分作业，整理好了04级毕业设计的资料，总算是了解了一件事。

下午上课，听课。学生表现很精彩。

小组活动虽然推行得不容易，可是却很值得继续下去。看见学生们做出的精彩内...

原打算本学期起每堂课后都要记教学笔记。懒惰加忙碌，没有完成。

下周三，熟练的两门课都要结束了。接下来，还要准备新课。下学期的压力不会小。

还好，老早心里就有准备，工作的头两年是要辛苦的。除了学校的事，家里的事也要兼顾起来。

所以，得要及时整理每天，避免忙而无序，也要将一些事情沉淀下来。

虽然已经有了随身的记事本，不过，那个更适合一些临时的琐碎。有一些问题和想法，还是写在这里的好。打字似乎比写字要更熟练了。 ...